Замена воздушного фильтра Ford

Мастера сервисного центра Ford ТрансТехСервис заменят воздушный фильтр на любой модели Ford. Как правило, работа выполняется в рамках технического обслуживания автомобиля, однако можно записаться только на замену фильтрующего элемента.

Воздушные фильтры могут быть панельными, цилиндрическими или бескаркасными. Вне зависимости от конструкции у них одинаковое предназначение:

• защитить двигатель от пыли, пуха, мошек, пыльцы и других загрязняющих частиц;
• обеспечить равномерный поток воздуха к цилиндрам ДВС;
• сократить шум от работы двигателя;
• регулировать температуру горючей смеси.

Главное, в воздушном фильтре – оптимальный баланс между качественной фильтрацией и беспрепятственным пропуском воздуха к двигателю, что необходимо для нормального сгорания топлива.

Со временем воздушный фильтр загрязняется, и его свойства сходят на нет. Это чревато серьёзными проблемами:

• мотор не получает нужное количество очищенного воздуха;
• двигатель с трудом развивает обороты, а его мощность заметно снижается;
• расход топлива сильно увеличивается.

Кроме того, из-за частых перепадов температуры фильтрующий элемент может «задубеть». Если его вовремя не заменить, он неизбежно рассыплется, причём его части окажутся в моторе. В лучшем случае это ускорит износ двигателя, в худшем – ДВС потребует капитального ремонта.

Не важно, на каком авто из семейства Ford вы ездите, менять воздушный фильтр желательно при каждом техобслуживании. О его периодичности вы узнаете из сервисной книжки к автомобилю – как правило, это каждые 10 000 – 15 000 км.

Мастера сервисных центров рекомендуют менять фильтрующий элемент чаще – каждые 7 000 – 8 000 км. Такая профилактика полезна для двигателя и существенно продлевает его «жизнь».