Замена сцепления Ford

Сервисные центры Ford компании ТрансТехСервис выполняют полное техническое обслуживание автомобилей бренда. Здесь проводятся диагностика и ремонт любого узла, в том числе замена сцепления.

Сцепление - этот элемент трансмиссии, который передает крутящий момент от двигателя внутреннего сгорания к КПП. От его бесперебойной работы зависит комфорт управления ТС и безопасность вождения. Сам узел состоит из корзины сцепления, маховика, выжимного подшипника и промежуточного диска.

Выйти из строя может каждая из этих деталей, но менять рекомендуется комплект в сборе.

Устанавливать новый узел на автомобили марки Ford следует после 100-120 тыс. км пробега или по рекомендации автосервиса. Есть ряд признаков, по которым можно самостоятельно понять, что сцепление нуждается в замене:

• посторонний шум или металлический скрежет во время переключения передач;
• увеличение свободного хода педали сцепления;
• запах гари в салоне при запуске двигателя;
• затруднения при переключении передач;
• невозможность включить повышенную передачу при увеличении оборотов ДВС.

При установке нового узла, кроме отверток, рожковых и торцевых ключей, используется оправка, которая помогает правильно отцентровать сам диск сцепления. Порядок проведения работ выглядит следующим образом:

1. Снимается КПП.
2. Демонтируется корзина сцепления и сам диск, выжимной подшипник, откручиваются вилки управления.
3. Проводится визуальный осмотр сальников на первичном валу, проверяется целостность подшипников.
4. Выполняется установка нового комплекта сцепления, в обратном порядке монтируются остальные элементы.
5. Проверяется работоспособность узла, трансмиссии, ДВС и других связанных механизмов.