Замена масла в АКПП Mitsubishi

Трансмиссионная жидкость в автоматической коробке передач Mitsubishi служит для смазывания внутренних деталей устройства. Но это не единственная функция. Кроме того, масло:

• обеспечивает плавную передачу усилия с двигателя на трансмиссию;
• управляет работой АКПП – оказывает давление на те или иные исполнительные механизмы для запуска пакетов передач;
• отводит продукты износа металла к магнитам на поддоне картера.

Все эти задачи масло выполняет в должной мере, если оно новое. Поэтому следует своевременно выполнять замену смазки в АКПП Mitsubishi.

Согласно рекомендациям производителя интервал замены трансмиссионной жидкости в автомобилях Mitsubishi составляет 50-60 тыс. км пробега. Но при некоторых особенностях эксплуатации эти значения стоит сократить вдвое. На срок замены влияют такие факторы, как:

• быстрая езда, вызывающая перегрев устройства;
• утрата изначальных свойств присадок – они теряют способность обеспечивать нужную вязкость и препятствовать образованию задиров;
• постепенное накопление примесей, грязи, металлической стружки, которые мешают контакту трущихся деталей.

При частичной замене удаляется до 60% отработанной жидкости. Она обходится дешевле и выглядит проще:

• через сливное отверстие удаляют отработку, замеряют ее количество;
• снимают поддон и фильтр, при необходимости последний меняют;
• возвращают детали на место и заливают столько свежего масла, сколько было удалено.

Полная замена подразумевает тщательную прочистку внутренностей коробки. Она более эффективна, но требует спецоборудования. С коробки снимают крышку, фильтр, отсоединяют шланг от радиатора. Затем систему собирают и вливают новое масло, пока оно полностью не вытеснит старое.