Замена топливного фильтра Lada

В сервисных центрах Lada компании ТрансТехСервис проводятся работы по замене топливного фильтра на моделях российской марки.

Топливный фильтр - это установленный в топливной магистрали комплекс фильтрующих элементов грубой и тонкой очистки. Он нужен, чтобы в двигатель внутреннего сгорания не попадали посторонние частицы из топливного бака: осадок, пыль, ржавчина, частицы краски и т. д. Фильтр устанавливается на бензиновые карбюраторные и инжекторные автомобили. Он может быть выносным или встроенным, то есть конструктивно соединенным с топливным насосом.

В среднем каждые 100 км. пути через фильтр проходит 8 л. топлива. Все твердые частицы из него оседают в фильтрующих элементах. В результате они засоряются и перестают эффективно выполнять свою функцию.

Несвоевременная замена топливного фильтра ведет к следующим последствиям:

• образованию засоров в топливной магистрали;
• проблемам с запуском двигателя;
• снижению КПД мотора;
• ускоренному износу деталей топливного насоса и двигателя;
• увеличению расхода топлива.

У большинства автомобилей Lada, включая Vesta, Kalina, Largus, Xray, топливный фильтр встроенный. Его предполагается менять вместе с топливным насосом, ресурс службы которого составляет 180 000 км. Но есть исключение – в регламенте технического обслуживания Granta, Priora приводятся рекомендации по замене фильтра тонкой очистки топлива на ТО-2, которое проводится на 25 900-30 500 км пробега или через 1 год эксплуатации, и далее каждые 25 900-30 500 км/1 год.

Замена фильтра производится чаще, чем рекомендует производитель, если:

• используется некачественное топливо;
• автомобиль постоянно заправляется на разных заправках;
• машина эксплуатируется в условиях сильной запыленности.