Замена масла в двигателе Subaru

Сервисный центр Subaru ТрансТехСервис оказывает услуги по замене моторного масла в строгом соответствии с регламентами и с сохранением гарантии производителя.

В наших сервисных центрах действует бонусная программа и спецпредложения, позволяющие сделать обслуживание вашего автомобиля простым и выгодным.

Запишитесь на замену моторного масла в

Сервисный центр Subaru ТрансТехСервис и наши автомеханики в течение часа обеспечат сертифицированное обслуживание ТС в соответствии со стандартами производителя.

Преимущества ТрансТехСервис

Сертифицированные менеджеры
по сервису Subaru

Работа на рынке
уже более 28 лет

Соблюдение ремонтных процедур
производителя Subaru

Гарантия на все работы
от официального дилера Subaru

Нужно записаться?

Скачайте мобильное приложение с возможностью выбора времени и специалиста. Удобно и быстро!

Установить

Сервисный центр Subaru

Об услуге «» для автомобилей Subaru

Благодаря сервисному обслуживанию машина ездит дольше. При этом процедура по замене моторной жидкости является обязательной в ТО.

Масло обеспечивает бесперебойную работу ДВС, потому что:

смазывает поверхности подвижных узлов агрегата – они не трутся друг о друга и медленнее изнашиваются;
охлаждает мотор, защищая его элементы от перегрева;
удаляет из рабочей зоны стружку металла к магнитным накопителям;
выводит продукт сгорания топлива.

Зачем менять моторное масло в Subaru

Если смазочную жидкость вовремя не обновить, сократится ресурс работы двигателя. По мере использования техники в масле накапливаются посторонние примеси, ухудшающие работу силового агрегата.

При сгорании топлива образуются оксиды железа и серы, которые накапливаются в масле. Вещества разрушают внутренние металлические поверхности двигателя. Масло постепенно парафинизируется, что сказывается на работе мотора.

По названным причинам следует своевременно менять масло в двигателе Subaru с учетом интервала пробега.

Как часто менять масло в ДВС Subaru

Производитель рекомендует менять моторное масло раз в год или через каждые 5 тыс. км. пробега. Но при этом в регламенте не упоминаются моточасы. С учетом многочасовых простоев в пробках в течение года автомобиль может и не набрать указанные 15 тыс. км. Но двигатель наработает столько моточасов, что они будут равны 50 тыс. км пробега или больше.

Подобные ситуации – норма для больших городов. Механики рекомендуют не придерживаться строгих границ регламента и менять моторное масло раньше.

Регламент	15 тыс. км пробега
Турбо версии ДВС	7-7,5 тыс. км пробега
Обычные ДВС	8 тыс. км. пробега

Отработанное масло удаляют через нижнее сливное отверстие, чтобы в том же объеме влить свежую жидкость. Параллельно меняют фильтр и чистят картер от загрязнений.