С момента своего появления MINI Convertible стал олицетворением открытости и индивидуальности, сохраняя при этом фирменные черты автомобилей MINI. Его практически вертикальное лобовое стекло обеспечивает водителю и пассажирам мгновенный доступ свежего воздуха, стоит лишь открыть мягкий тканевый верх. Короткие свесы, большие колесные арки, высота плечевой линии и множество фирменных элементов дизайна наделяют этот четырехместный кабриолет стопроцентной узнаваемостью. А благодаря элегантной форме крыши характерные пропорции MINI сохраняются даже при поднятом верхе.

Типичный MINI : характерные пропорции, продуманные детали.

Яркая харизма MINI Convertible проявляется не только благодаря дизайну. Качество изготовления и материалы премиум-класса, уникальные для сегмента компактных кабриолетов, а также продуманная функциональность дополнительно усиливают его очарование. Например, с самого первого поколения MINI Convertible электрогидравлический привод позволял по нажатию кнопки опустить мягкий верх полностью, или сдвинуть его переднюю секцию назад на 40 сантиметров. С тех самых пор данная функция, обеспечивающая приток свежего воздуха в салон на скорости до 120 км/ч, стала доступна владельцам MINI Convertible всех поколений.

Кроме того, с самого начала MINI Convertible предлагал удивительно гибкие возможности транспортировки. Откидывающаяся вниз крышка багажного отделения, система облегчения погрузки Easy Load System с наклоняющейся вверх рамкой крыши и складывающиеся спинки задних сидений обеспечили автомобилю невероятную для данного класса практичность.

Столь широкий ряд качеств позволил MINI Convertible быстро завоевать популярность по всему миру. Кроме того, качество изготовления и высокий спрос на данную модель обеспечили ей высочайший уровень сохранения потребительской стоимости. В 2007 году MINI Convertible возглавил рейтинг Value Master, опубликованный немецким автомобильным изданием Auto Bild. С тех пор высокие места в данном рейтинге стали для этой модели ежегодной традицией, продолжаемой и по сей день текущим поколением модели.

Продолжение истории успеха: новое поколение.

Последняя версия проворного любителя солнечного света и свежего воздуха появилась на рынке в 2009 году, прямо к 50-летнему юбилею марки. Доработанный дизайн, отражающий еще более спортивный характер, более мощные и в то же самое время более экономичные двигатели, еще более изысканный интерьер и множество инновационных опций оснащения – новое поколение MINI Convertible стало достойным преемником легенды.

Односекционная, практически незаметная дуга безопасности, выдвигающаяся в случае необходимости, и увеличенная жесткость кузова обеспечили более высокий уровень безопасности. Высококачественный мягкий верх получил улучшенную шумоизоляцию и заднее стекло с обогревом. Он может быть сложен или поднят на скорости до 30 км/ч всего за 15 секунд.

Таймер открытого верха Always Open Timer стал уникальной функцией кабриолета. Он подсчитывает время, проведенное в пути под открытым небом, с точностью до минуты. Функция сдвижной крыши сохранилась, равно как и концепция гибкости погрузки. В багажном отделении появились петли для крепления поклажи, а его полезный объем вырос до 125–170 литров при опущенном мягком верхе и 660 литров при поднятой крыше.

При смене поколения был существенно расширен доступный ряд двигателей. В настоящий момент MINI Convertible предлагается с тремя бензиновыми и двумя дизельными агрегатами, начиная от MINI One Convertible, мощность которого составляет 72 кВт/98 л.с. и MINI Cooper D Convertible (82 кВт/112 л.с.) до MINI Cooper Convertible мощностью 90 кВт/122 л.с., MINI Cooper SD Convertible мощностью 105 кВт/143 л.с. и MINI Cooper S Convertible мощностью 135 кВт/184 л.с. Кроме того, появилась экстремальная версия четырехместного кабриолета: настоящий спортсмен MINI John Cooper Works Convertible дарит водителю неповторимый восторг благодаря турбодвигателю мощностью155 кВт/211 л.с. В стандартном оснащении все двигатели сочетаются с шестиступенчатой механической трансмиссией, а в качестве дополнительной опции доступен шестиступенчатый «автомат».

Восторг под открытым небом: традиции, заложенные классическими Mini .

Даже фанаты классических моделей Mini не могли устоять перед соблазном прокатиться под открытым небом. Однако прежде чем родоначальник современных компактных автомобилей получил, помимо концепции креативного использования пространства, еще и возможность беспрепятственного доступа солнечного света и свежего ветра в салон, прошло более 30 лет. Первый кабриолет, созданный на базе Mini, увидел свет в 1991 году. Его создал немецкий дилерский центр Mini под названием Lamm, расположенный в коммуне Каппельродек. Усиленные пороги и интегрированный поперечный элемент жесткости позволили обеспечить достаточно высокое качество конверсии хэтчбека в кабриолет, чтобы впечатлить представителей Rover в штаб-квартире в Великобритании, и 75 классических кабриолетов Mini Convertible были построены специально для британского рынка.

Классический Mini Convertible был разработан подразделением Rover Special Products в сотрудничестве с немецкой компанией Karmann, и был впервые представлен публике на Британском автосалоне в Бирмингеме в октябре 1992 года. С конвейера завода Mini в Лонгбридже за все время существования модели, вплоть до августа 1996 года, сошел 1081 классический кабриолет. Все эти автомобили в настоящий момент считаются ценными раритетами. Особые бамперы, расширенные колесные арки и элементы отделки порогов придавали автомобилю уникальный и яркий внешний вид, салон отличался особым рычагом коробки передач, отделкой ореховым деревом, кожаной отделкой рулевого колеса и велюровыми ковриками. Классический Mini в кузове кабриолет предлагался в двух цветовых вариантах: красный Nightfire Red с красной крышей в тон кузова, или синий Caribbean Blue с серой крышей. В 1995 году синий вариант окраски был заменен на классический зеленый оттенок British Racing Green.

Модель предлагалась с единственным вариантом двигателя: 4-цилиндровый бензиновый агрегат мощностью 63 л.с. позволял пассажирам компактного автомобиля в буквальном смысле «прокатиться с ветерком». Мягкий верх в базовом оснащении комплектовался ручным приводом складывания, а электрический привод был доступен в качестве опции за отдельную плату.

Восторг от движения под открытым небом: неотъемлемая часть модельного ряда MINI на протяжении уже десяти лет дополнена моделью MINI Roadster.

После перезапуска бренда фанатам поездок с открытым верхом потребовалось ждать гораздо меньше времени, чем в эпоху классических Mini. MINI Convertible появился на свет спустя всего три года после выпуска трехдверного хэтчбека, и вот уже десять лет эта модель, ставшая эталоном в классе компактных кабриолетов, является одной из ключевых в модельном ряду компании. Популярность открытых автомобилей марки повлекла за собой создание, в дополнение к элегантному четырехместному кабриолету, минималистичной и спортивной двухместной открытой модели. MINI Roadster стал идеальным дополнением модельного ряда бренда. Этот оснащающийся всего двумя сиденьями и мягким верхом с ручным или полуавтоматическим приводом автомобиль стал олицетворением спонтанности и наслаждения свежим воздухом, продолжив тем самым традиции, заложенные MINI Convertible – главным оригиналом в классе компактных кабриолетов премиум-класса.