Обзор Renault Arkana: интерьер, технические особенности и характеристики, параметры, преимущества и недостатки.

Кроссовер Renault Arkana продолжает пользоваться популярностью в России. Среди самых продаваемых машин в стране этот автомобиль часто входит в топ-20. Это одна из причин, почему мы подготовили этот обзор. Давайте разбираться, по какой причине авто пользуется такой популярностью.

Интерьер автомобиля Renault Arkana

Производитель явно сэкономил на отделке. В машине везде дешевый и жесткий пластик, толстый корпус дисплея, щиток приборов смотрится просто даже в топовой комплектации Renault Arkana.

Больше всего привлекает внимание комплектация Pulse, где черный потолок и достаточно стильная подсветка. Радует глаз и отделка кресел с комбинированными деталями и вставками.

Но что точно не нравится многим владельцам авто: передняя панель расположена значительно выше по сравнению с подоконной линией двери, поэтому появляются увеличенные слепые зоны по углам. 

Что касается передних кресел, то они достаточно удобные и в них чувствуешь себя комфортно. В автомобиле регулируется центральный подлокотник.

Технические особенности и двигатель

Производитель предлагает двигатель Renault Arkana двух видов: 1,6 литровый бензиновый мотор мощностью 114 л.с. и турбированный мотор 1,33 л, мощность которого составляет 150 л. с. Первая версия двигателя уже используется в более ранних модификациях около 16 лет. Зато у мотора довольно хорошая репутация и машина спокойно ездить с таким мотором без капитального ремонта до 300 тыс. км.

Турбированную версию мотора разрабатывали вместе с Mercedes-Benz. Это относительно новый мотор, о котором пока рано делать выводы. Но некоторые владельцы утверждают, что через 100 тыс. км пробега замечают повышенный расход масла. Производители в ответ намекают на то, что нужно использовать фирменные смазочные материалы. За счет этого удастся избежать лишних хлопот в процессе эксплуатации машины. 

Коробка передач

У этого автомобиля в зависимости от версии может быть три коробки: 5-ти и 6-ти ступенчатая механическая и вариатор. Если нареканий по механической коробке нет, все передачи плавно включают, нет вылетов, к вариатору есть ряд вопросов. По утверждению самого производителя вариатор спокойно отходит до 200 тыс. км. После этого требуется ремонт. 

Впечатления от езды

Многочисленные отзывы Renault Arkana говорят о том, что все зависит от коробки и типа привода. Например, с вариатором машина до сотни километров в час способна разогнаться за 10,5 сек. Но все отмечают удачную связку коробки передач и мотора. При резком разгоне двигатель работает ровно, не раздражает водителя и пассажиров громким шумом при езде.

Вариатор плавно переключает передачи и не дергается. Особого комфорта при езде не испытываешь, но чувствуется, что автомобиль делали с душой. Многие владельцы авто подчеркивают, что тяга у этого автомобиля плавная и нет резких рывков.

Кроссовер довольно устойчив на высокой скорости, но неровности преодолевает чуть хуже по сравнению с Каптюром и Дастером. По работе тормозов никаких нареканий. Здесь сзади установлены барабанные механизмы.

Рулевое колесо крутится без усилий. Если резко поворачивать руль в сторону, в управление вступает система стабилизации. 

Преимущества и недостатки

Начнем с положительных моментов автомобиля Renault Arkana.

• Диодная оптика во всех комплектациях, хороший и яркий свет.
• Высокая посадка у рулевого колеса.
• Удобное управление.
• Дизайн салона выполнен интересно, хотя в отделке преобладают бюджетные материалы.
• Версия полноприводная.
• Порог закрыт дверью, поэтому вероятность испачкаться при выходе из авто сводится к минимуму.
• Клиренс составляет 205 мм, что позволяет кроссоверу легко преодолевать ямы и препятствия.
• Надежный мотор, который спокойно ходит до 300 тыс. км.

Но наш обзор был бы неполный, если не включить минусы.

• Нет классического автомата, а только механика или вариатор.
• Отсутствует гидрокомпенсатор клапанов у мотора.
• Пластик в салоне легко царапается.
• Лакокрасочное покрытие довольно слабое.

Параметры авто

Характеристики Renault Arkana выглядят так.

• Двигатели: 1,3 литра и 1,6  литра.
• Полный привод или передний.
• Коробка: механика и вариатор.
• До 100 км/ч авто разгоняется за 10,5 сек.
• Вместительность топливного бака составляет 50 л.
• Средний расход топлива в смешанном цикле — 8 л.

Подводим итоги

Если вы решили купить новый Renault, еще раз обратите внимание на следующие особенности. В комплектации Life машину продают с пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Здесь стальные 17-ти дюймовые диски, 4 подушки безопасности и светодиодные фонари. Предусмотрена аудиосистема и кондиционер.

Кожаный руль доступен в комплектации Drive и здесь уже бесключевой доступ. Вместо стандартного кондиционера здесь система климат-контроля и есть подогрев сидений, правда, только передних. В этой комплектации есть датчики парковки. У пользователей есть выбор: купить авто с вариатором или механической коробкой, а также доступен полный привод.

Вариант Style также доступен с двумя моторами: на 114 л. с. или 150 л. с. Коробка передач механическая или вариатор, привод полный или передний на выбор. Что касается оснащения, то здесь уже идут вставки из кожи в салоне, система климат-контроля и мультимедийная система.

Самая полдня версия Prime также выпускается с полным или передним приводом, а также вариатором. Здесь же аудио­система Bose, сиденья и кожи, подогрев передних сидений и заднего дивана, камеры для кругового обзора, есть система просмотра слепых зон.