«Москвич»: легендарный автомобиль в новом прочтении

Московский автосборочный завод имени КИМ (коммунистического интернационала молодежи) основан в 1930 году. И, кстати, строился он при участии американской компании Ford.

В 1993 завод переименовали в «Москвич», и с этим именем он проработал до 2010 года. С 2022 года культовое название, знакомое каждому россиянину, снова на слуху: с конвейера «Московского автомобильного завода» сошли две долгожданные новинки – кроссовер «Москвич 3» и его «зеленая» версия «Москвич 3е».

Начинается совершенно новая глава культовой марки, но перед инженерами «Москвича» лежит серьезная ответственность – создать автомобили, которые станут достойными преемниками легендарной марки. В разные времена на «Москвичах» ездили первый президент России Борис Николаевич Ельцин, актер Андрей Миронов, певец Михаил Шуфутинский и Лидер партии ЛДПР Владимир Жириновский.

Какое будущее ждет новые модные кроссоверы? Какими технологиями могут удивить, как обстоят дела с динамикой и откуда в названии цифра 3?

«Москвич 3»: разбираем все по полочкам

«Москвич 3» – компактный городской кроссовер с турбомотором 1,5 л. Под капотом – 150 «лошадей», доступны два варианта трансмиссии: 6-ступенчатая «механика» и вариатор Punch VT3S. Автомобиль легко трогается с места, переключение передач плавное, а управление четкое.

Мотор официально сертифицирован под АИ 92, хотя эксперты всё равно советуют лить 95 бензин.

Почему в названии цифра 3?

Если перед нами первый кроссовер в новой истории бренда, почему в названии «тройка»? Индекс 3 говорит о сегментации автомобиля: кроссовер класса В+ (такие же размеры, например, у Hyundai Creta и Renault Duster). Соответственно, у «Москвичей» размером больше или меньше будут другие индексы.

В облике кроссовера читаются четкие геометрические линии. Светодиодные ходовые огни доступны уже в начальной комплектации, как и легкосплавные колесные диски диаметром 17”.

У «Москвича» весьма достойное оснащение: технологии комфорта и ассистенты, доступные в новом кроссовере:

1. многофункциональный руль с электроусилителем и кнопкой управления круиз-контролем; 2. цифровая приборная панель с дисплеем 10,25”;
2. мультимедиа с сенсорным экраном 10,25”
3. аудиосистема с 6 динамиками
4. камеры кругового обзора;
5. электрический стояночный тормоз с опцией автоудержания.

В интерьере использованы материалы хорошего качества, просторный салон выглядит сдержанно и элегантно, в том числе за счет черных глянцевых поверхностей.

На передней панели остались только «горячие» клавиши – пуск мотора, аварийка, электромеханический ручник и кнопка отключения системы стабилизации, прочие функции управляются с 10 дюймового экрана медиасистемы и сенсорного дисплея климат-контроля.

Для задних пассажиров доступны USB-разъемы, центральный подлокотник и отдельные воздуховоды для оптимального микроклимата. Багажник объемом 520 л (1 050 л со сложенным вторым рядом оснащен электроприводом) оснащен электроприводом.

Стоимость нового «Москвича 3» начинается от 1 970 000* рублей.

«Москвич 3е»: панорамная крыша и зарядка за 45 минут

Электрический паркетник «Москвич 3е» имеет один электромотор, вращающий передние колеса. Мощность кроссовера – 193 л.с.

Внешне «зеленая» модификация почти не отличается от бензинового собрата. Единственная деталь – лючок в переднем левом крыле, под которым находится разъем для зарядки. Клиренс составляет 150 мм против 170 мм у бензиновой версии. Салон оснащен виртуальными приборами вместо аналоговых шкал и вращающейся ручкой трансмиссии вместо рычага. Для отделки сидений используется качественный кожзам с контрастной отстрочкой, также среди отличий – панорамная крыша и центральный подлокотник для водителя и переднего пассажира. Плюс, для «Москвича 3е» предусмотрены 18-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Всего 45 минут требуется, чтобы электромобиль зарядился от 20% до 80%. Запас хода составляет 410 км. В комплекте к электромобилю идет зарядка от бытовой розетки 220В и кабель для зарядки Type2-Type2.

Цена на «Москвич 3е» стартует от 3 500 000* рублей.

Безусловно, «Москвич» составит конкуренцию большинству кроссоверов на российском рынке, а в дальнейшем, с расширением модельной линейки, сможет заменить те бренды, которые приостановили свою работу в нашей стране.

*цены действительны на момент публикации