Замена топливного фильтра Volkswagen

Мастера сервисного центра Volkswagen ТрансТехСервис выполняют замену топливного фильтра строго по стандартам бренда.

Фильтры для очистки топлива устанавливаются на автомобили и с дизельными, и с бензиновыми двигателями. При этом дизели нуждаются в повышенной фильтрации, так как впрыск топлива в цилиндры происходит с куда большим давлением. Соответственно, форсунки и насосы имеют меньшие зазоры, а топливный фильтр должен задерживать даже микроскопические частицы грязи, предотвращая износ элементов топливной системы. В машинах с бензиновым мотором фильтрующий элемент отсеивает частицы размером более 10 мкм.

Ответ однозначен: фильтр менять нужно. Со временем он засоряется и перестаёт выполнять свои функции.

К примеру: на бензиновых авто при среднем расходе 10 л на 100 км за 100 000 км пробега потребляется 10 тысяч литров топлива. Представляете, какое количество грязи принимает на себя фильтр для очистки. Поэтому эксперты и производители рекомендуют менять фильтрующий элемент на вашем Volkswagen уже на 70 – 80 тысячах пробега.

Топливные фильтры на дизельных авто зимой испытывают максимальную нагрузку: при минусовых температурах топливо густеет, и фильтрующему материалу сложнее выполнять его очистку. Совет мастеров: для профилактики менять фильтр уже осенью. Из-за предыдущей эксплуатации его пропускные характеристики уже снижены, так что могут оказаться недостаточными для очистки загустевшего топлива.

Изменения в поведении своего Volkswagen вы заметите сразу. Когда топливный фильтр засорен, мотор на высокой скорости или при интенсивном разгоне теряет тягу и работает с перебоями. При спокойных режимах симптомы засора не проявляются.

Появились вышеописанные признаки? Не рискуйте, а заезжайте в сервисный центр на диагностику. Возможно, это поможет избежать серьезных проблем, срочно заменив топливный фильтр.